汽車是公認的自動化水平較高的行業，而無人駕駛技術將是未來汽車發展的重要領域，或將顛覆整個汽車行業的未來格局。在汽車生產過程中，多個工序需要使用光幕（如山東萊恩光電），并集成工業機器人（如安川電機、庫卡機器人），而在上路之前，少不了電子系統的檢測（如普銳馬的汽車電子EMC測試系統）。

一、生產安全系統：山東萊恩光電

汽車行業包括沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝，再加上動力總成就組成了一個完整的生產流程。隨著產能的不斷提升，廠商對設備自動化的要求也越來越高，機器和設備也越來越復雜，速度越來愈快。因此，國內外汽車廠商對汽車過程中的制造越來越關注。

以光幕為例，在汽車焊裝車間、汽車總裝車間、汽車零配件沖壓設備、汽車零配件鍛壓設備上都是核心安全設備。

而山東萊恩光電科技有限公司的安全光幕系統，可應用于自動沖壓生產線、自動焊接線等生產線上，對于汽車制造業來說，可普遍適用。

二、集成機器人生產線：安川電機、庫卡

如上圖所示，生產中，除了安全光幕之外，工業機器人也閃亮登場。汽車生產號稱自動化率很高的生產，其中的集成機器人生產線功不可沒，可以說，汽車是工業機器人占比較高的行業。

在全球范圍內，汽車行業也成為工業機器人展示實力和競爭的重要場所，所有排名靠前的工業機器人廠商，無不在汽車生產中推出自己的機器人集成方案。ABB、愛普生、安川電機、庫卡等，都在汽車行業有過集成應用。而長安汽車的首條全自動化噴涂線，就是集成了發納科的P700機器人。

三、電子系統測試：普銳馬

汽車上路前，嚴格的測試是必不可少的，碰撞測試、性能測試、油耗測試，長安無人車上路其實也是測試的一種，當然，這些屬于研發型測試。而在汽車本體總裝完成之后，也面臨著產品質量方面的測試，比如電子系統測試就是其一，其作用就是測試汽車各電子零部件以及電子系統性能是否能夠正常運氣，并達到相關質量標準。

上海普銳馬電子有限公司就為汽車的電子系統測試提供了許多EMC測試系統。比如，其汽車設備電源綜合故障模擬發生器，是模擬車輛啟動、開閉、電子裝置開/關或電池充/放電狀態下變動或異常時對車上電器和電子系統/組件的性能的考驗而專門量身設計的，汽車設備電源故障的試驗主要分為直流電壓、過電壓等十二項測試試驗。

以上，從汽車生產過程中，以四大工藝都廣泛使用安全光幕，都集成機器人來陳述，末尾附帶介紹了汽車檢測中的電子系統檢測問題。當然，汽車生產的四大工藝中一定還有其他諸多自動化產品被廣泛應用，在此不贅述。汽車生產基本代表了工業自動化的較高水平，其中許多自動化產品的應用，對于其他行業都具有參考意義。